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汽車的發(fā)展研究和生產準備汽車的結構復雜，多數汽車是大量生產的產品。如果汽車生產后在復雜的使用條件下發(fā)現早期損壞或不適應使用要求，就會造成用戶和制造廠的巨大損失。因此，產商總是逐漸總結經驗，形成產品投入生產前的設計定型程序和生產準備工作程序。
生產準備經過試驗定型的汽車，在投入生產前需要對工藝、設備和工藝裝備（工具、夾具、模具和量具等）進行準備工作。只有一些小批量生產的重型汽車和專用汽車，才不需要工作量很大的生產準備。大量生產的汽車，工藝裝備系數（每個零件所需工藝裝備的平均數量）往往達5～6，總的制造工時達數百萬。在主要的汽車生產國家中，工藝裝備都由專業(yè)化的工廠制造，汽車廠只提出定型的產品圖紙和生產綱領。這些專業(yè)工廠可以在很短時間內 (1年左右)配齊工藝裝備和專用設備，因此汽車生產廠更換車型比較容易。
轎車由于競爭激烈，幾乎每年都要改動外形，主要部件如發(fā)動機等往往隔數年更換一次型式。雖然有可能迅速更換車型，但各公司考慮經濟效益，大多采用逐步改換車型的辦法，只有在十分迫切的情況下才發(fā)展全新結構的車型。
笙溪有專業(yè)化材料工程師，可以在汽車生產、發(fā)展研究和更換車型配合各加工廠的。所以和笙溪合作可以讓您的公司在汽車工業(yè)不斷進步并保持在機械行業(yè)中的技術上的領先地位。
